fredag 17 juni 2011

Barntårtor på beställning

För första gången har jag fått beställning på tårtor från någon som
jag inte känner. Uppdraget fick jag från en bekants dotters
arbetskamrat och tårtor som föreställde Blixten McQueen och Sally från
filmen Cars skulle det vara. Det är alltid nervöst att baka på
beställning och värre att baka till någon man inte känner, men värst
är nog att göra anorlunda tårtor som man aldrig provat att göra
tidigare och till råga på allt till någon som man aldrig träffat.
Visst finns det saker man kan förbättra till nästa gång, men här och
nu känner jag mig nöjd och glad med resultatet.

måndag 13 juni 2011

Student och konfirmations fika

Då har man bakat av sig lite igen! Det är härligt att baka och prova
nya recept! Det blev marsipantårtor med jordgubbar och
jordgubbsmousse, falsk potatisbakelser och brownietårta med
blåbärsmousse. De falska potatisbakelserna blev helt klart en av mina
favoriter och jag kommer definitivt göra dem igen!

onsdag 8 juni 2011

Any Day

Vår Maxi 77. Jag längtar tillbaka.

måndag 6 juni 2011

På tåget hem

Zebraarsel (också kallad gennaker)

Här passerar vi Vårholma och mina föräldrars bekanta.

Det syns dåligt på bilden men mitt i har vi en HR 36:a som vi seglat ifatt på vägen till Vaxholm.

Årets toppfart: 8,39 knop

Årets högsta fart uppmättes idag, bara 30 minuter innan vi skulle ta ner seglen för den här omgången, 8,39 knop. Vi lutade så lådor öppnades och saker i salongen flög runt. Skönt att känna att man lever ibland.

Vi började dagen med stor och gennaker. Tack vare den svaga vinden kunde vi till och med segla ifatt en HR 36 som spirade sin genua. Japp, då var jag nöjd.

En Linjett 33:a kom ifatt oss men låg sedan jämsides med oss i ca 20 minuter. De frågade oss om vår spinnaker var standard storlek eller om den var större än vanligt. Jag sa som det var att det inte var en spinnaker utan en gennaker som är lite mindre än en spinnaker och att den var i standard storlek. Då var jag också rätt nöjd.

Vi stannade för lite lunch i Vaxholm, pizza och kall Cola. När vi lämnade Vaxholm hade vinden vridit lite på sig så då blev det genua istället för gennaker.

Strålande sol och shorts och t-shirt hela dagen, det funkar det också.

Det här har varit en härlig långhelg med försmak på semester. Nu ska det bli grymt skönt med en dusch. Vattnet har inte varit särskilt badvänligt, men alla fattade inte det. Så på vissa ställen badades det, men inte ifrån vår båt. Absolut inte under 17 grader om jag ska bada och ska det vara så kallt i vattnet måste det vara betydligt varmare på land. Nu har temperaturen legat mellan 13 och 16 grader i vattnet. Det verkar lovande inför semestern.

Sedan torsdag förmiddag har vi inte haft landström och ändå har kylen funkat hela tiden. Då har vi ändå lyssnat en hel del på bilstereo om dagarna (så länge vi hade bok att lyssna på) och dessutom laddat datorn två gånger (från nästan tom till helt full). Givetvis har logg och lod varit på hela tiden vi åkt vilket vi ju gjort nästan hela dagarna. Slutsatsen jag drar av det här är att det är väldigt bra med solcellen. Att det dessutom har varit väldigt soligt skadar ju inte heller laddningen.

Nu är vi hemma och duschen blir strax ledig. Efter duschen blir det nog de sista fyra avsnitten av Burn Notice säsong 3. Det blir en bra avrundning på helgen.

söndag 5 juni 2011

Lagat travare och seglat gennaker

Efter ca 7 timmars undanvindssegling har vi nu lagt oss i den trygga naturhamnen vid Säck. Sist vi var här var vi ensamma men den här gången var det några fler. Som bilden avslöjar så har vi inte största båten men den blänker fint i solen i alla fall.

Dagen började med att vi innan avfärd skulle förbereda så seglen kunde hissas smidigt när ankaret tagits upp. Då upptäckte vi att de två översta travarna hade gått sönder. De var ditsydda och kunde inte enkelt ersättas. Den ena kunde vi, efter lite sprättande för att få bort bandet som höll gamla travaren på plats, ersättan med en plastklämma. Den översta satt i ett hål som var för trångt för en likadan klämma vilket gjorde att bandet först fick sprättas bort för att få bort gamla travaren och sedan sys tillbaka med en ny. Sedan kunde vi börja färden.

Det har varit ganska svalt så vi har haft fullt seglarställ på oss. Riktigt skönt att ha ett sånt faktiskt och inte så dumt att få använda det när det var så dyrt att köpa.

Det var betydligt färre segelbåtar ute på sjön idag men vi seglade i alla fall ifatt och förbi en Maxi 84. Men om jag har förstått de nya lys-talen rätt så är det inte längre någon större bedrift, men det är ändå skönt när det sker.

Dagens max: 7,44 knop

lördag 4 juni 2011

Natthamn: Gisslingö

Vi har just fått i oss lite spagetti med carbonara efter att ha lagt till vid vår natthamn en bit utanför inloppet mot Norrtälje, precis söder om Havssvalget. Så här långt norrut har vi aldrig seglat tillsammans. Dessutom fick vi till ett årsbästa på 8,35 knop. Inte illa pinkat av Any Day.

Tack vare vår nyinstallerade bilstereo så kan vi numera lyssna på ljudböcker även när vi seglar snabbare än fem knop, vilket vi gjorde nästan hela tiden idag. Så nu är vi färdiga med boken Paganinikontraktet. Den får fyra X (Maxi 77 logotyp) av fem möjliga. Lite för överdriven på vissa ställen men spännande så man ville fortsätta. Dessvärre har vi ingen mer bok med oss så ikväll får vi nöja oss med några avsnitt av Burn Notice säsong 3 på datorn. Men det är inte så tokigt det heller.

fredag 3 juni 2011

Granholmen (Munkhamn)

Idag har vi seglat, från den trygga natthamnen i Grönskärsfladen, på utsidan av Nämndö - där blev vi omseglade av en hel hord med tvåmannade katamaraner (18 någonting hette de). När vi äntligen seglade ifatt och om en annan segelbåt (som jag dock inte vet vad det var men den såg ut att vara ungefär lika stor som vår) så gick två nitar i bommen av. De som håller ett storens uthal på plats. Så det var bara att ta ner storen och segla vidare på bara genuan.

Vi chansade på att de skulle ha nitar och nitverktyg på Bullandö Marina. De hade nitar men tydligen hade de sålt sitt enda nitverktyg igår eller idag. Då var nödlösningen att åka hem till Fisksätra för att ta tåget till Erlandssons Brygga eller Clas Ohlson så vi kunde laga båten.

Tur i oturen så hade vi en beundrare av båten som bryggranne. Vi berättade om vår olycka och att de inte hade rätta verktygen varpå grannen genast erbjöd oss att låna hans verktyg. Sagt och gjort, nu sitter blocket där det ska och storen funkar som förut.

Vår färd kunde fortsätta norrut och nu ligger vi här i Munkhamn och ska strax dricka lite te och försöka svalka benen efter dagens sol.

Tack så mycket för hjälpen Olle och lycka till med er nyköpta Maxi 77.